Маршруты, гиды по городам и практические советы — чтобы каждая поездка проходила легче и интереснее.
Последний день нашего путешествия. Покидаем Будапешт, пересекаем две границы: Венгрия-Румыния и Румыния-Украина. Пару часов в румынском Сату-Маре. Ночевка в Мукачево и прогулка по городу.
В преддверии зимних отпусков мы подготовили обзор самых популярных восточноевропейских горнолыжных курортов. Среди которых: Банкско, Пояна-Брашов, Закопане, Шпиндлерув-Млин, Бохинь. Пять горнолыжных курортов из пяти восточноевропейских стран.
Брашов — потрясающей красоты город, уютно устроившийся в окружении трех гор, и привлекающий своей красотой сотни тысяч туристов в год. Природа Брашова великолепна, архитектура оригинальна, а цены низки, что делает это место идеальным в глазах путешественников. Кроме того в Брашов приезжают те, кто хочет увидеть замок Дракула Бран и покататься на лыжах на горнолыжном курорте Пояна Брашов. Мы изучили особенности отдыха в Брашове, ознакомились с предложениями гостиниц и гостевых домов и теперь предлагаем вам лучшие идеи для бюджетного отдыха в этом прекрасном городе.
Последняя запланированная точка нашего путешествия — небольшой городок Сигишоара в жудеце Муреш практически в самом центре Трансильвании. Сигишоара — город небольшой, с таким же небольшим историческим центром. Если соседний жудец Харгита имеет венгерскую историю, то Сигишоара строилась немцами из Саксонии: большая часть исторического центра, церкви, средневековая крепость на горе, красивая часовая башня с обзорной смотровой площадкой — их рук дело.
Бухарестский метрополитен достаточно большой: не настолько, как московский, но намного больше чем минский, и немного больше киевского. 53 станции расположились на 4-х линиях общей протяженностью чуть более 71 км. Метро постоянно развивается: в 2008 году запустили четыре новых станции, и еще по две в 2011 и в 2017. Что сразу бросается в глаза при спуске в метро — это некоторая аскетичность оформления станций и перронов. Нет красоты и разнообразия, присущих столичным метро в странах СНГ. Всё очень прагматично, или даже простенько. Но при этом станции более приспособлены для людей с ограниченными возможностями. Что же касается подвижного состава, то тут напротив: относительно новые и очень чистые вагоны, во время движения в которых можно разговаривать не напрягая голос и слух, нет ни громкого стука ни скрежета.
Первые два дня нашего путешествия были очень насыщенными: дорога в Брашов и знакомство с городом, замок Бран и местность вокруг. Следующая наша остановка — Бухарест. Большой город, поэтому на него выделили больше времени. Хотелось не спеша с ним познакомиться и дать себе немного отдохнуть после предыдущих дней путешествия.
На второй день пребывания в Румынии мы планировали встать пораньше, день обещал быть насыщенным. Но прогулки по Брашову допоздна внесли незначительные коррективы в наши планы. Вместо семи утра мы встали в половину девятого. Сегодня мы хотим посетить одну из известнейших достопримечательностей Румынии — замок Бран. Находится он в одноименном городишке в 35 километрах от места нашей ночевки. С учетом трафика добираться нам примерно час. Когда мы планировали маршрут, и приняли решение посетить замок Бран, то сразу начали читать отзывы на разных туристических сайтах. И везде настоятельно рекомендовали приезжать пораньше, потому что в кассу собирается большая очередь.
У нас было всего пол дня на то, чтобы погулять по городу. И попав в исторический центр мы поняли, что этого времени очень мало (поэтому мы приехали в Брашов еще раз спустя пол года на целых три дня). Итак, Брашов — центр одноименного жудеца (области иди уезда), а так же одна из визитных карточек Трансильвании. Город с более чем восьмивековой историей, который закладывался, строился и развивался немцами. Город расположен на местности с непростым рельефом: историческая часть как бы втиснулась среди гор и холмов. Но такое расположение только добавляет привлекательности.
После месяцев монотонной работы захотелось нам сменить обстановку. Таким образом родилась идея немного познакомиться с двумя восточноевропейскими странами: Румынией и Болгарией. Почему именно они? Причин было несколько: чтобы было недалеко и можно было комфортно добраться своим авто, совместить песчаный пляж Болгарии с красивой природой и архитектурой Трансильвании, и чтобы было не сильно дорого. Чтоб начать планировать поездку нас уговаривать не нужно: это одно из самых любимых занятий. И мы сразу принялись за это дело.
Румыния сама по себе является туристически привлекательной страной: тут есть природные и архитектурные красоты Трансильвании, известные соляные шахты Салина Турда и Салина Прайд, выход к Черному морю, а следственно и хорошие черноморские курорты Констанцы и Мамайи. Но помимо сокровищ, которые несет в себе Румыния, она так же является и транзитной страной для украинцев, россиян, и белорусов в такие популярные туристические страны как Греция, Болгария, Черногория, Хорватия. И поэтому, если вы решили ехать в одну из этих стран на своей машине, то скорее всего ваш путь проляжет через Румынию.