Блог о путешествиях
Оглавление:
Когда идет речь о Польских железных дорогах, то тут иностранцу легко запутаться. Ведь существуют разные виды поездов, тарифов, маршрутов.
Если вы зайдете на любой вокзал в Польше или в частности в Кракове, то вам могут попасться такие термины: PKP Intercity, Przewozy Regionalne, PolRegio, Koleje Małopolskie.
Поэтому уделим немного времени, чтобы показать, что нет ничего особо страшного. PKP (Polskie Koleje Państwowe) — это общее название польских государственных железных дорог. Находясь в Кракове вы столкнетесь с такими подразделениями:
Для передвижения в пригороде Кракова скорее всего смогут помочь Przewozy Regionalne и Koleje Małopolskie, так же этими операторами вы сможете добраться в «аэропорт Краков-Балице имени Иоанна Павла II», или в популярную своими соляными шахтами Величку. Но если захотите съездить в музей Освенцима Авушвиц-Бирекнау, то придется воспользоваться POLREGIO или PKP Intercity.
Железнодорожная сеть Польши весьма развита и довольно обширна, поэтому перечислить все станции и маршруты не представляется возможным. Для поиска нужного маршрута лучше воспользоваться сайтами перевозчика: http://rozklad-pkp.pl или https://polregio.pl, или приложением для телефона «Bilkom - rozkład jazdy pociągów» (сайты имеют англоязычный интерфейс, если польский язык у вас вызывает трудности, а приложение поддерживает и русский язык, но названия станций надо всегда вводить латиницей). В частности в Кракове пользуются популярностью три маршрута:
Так же железнодорожный транспорт вам может пригодиться, если вы поселились на некотором отдалении от центра, и рядом с вашей гостиницей есть железнодорожная станция. Так было в нашем случае: недалеко от гостиницы Best Western Efekt Express Kraków, в которой мы остановились, была ж/д станция «Kraków Łobzów». Для сравнения: городской автобус едет это расстояние (от гостиницы до центра) 16 минут, делая 8 остановок, поезд же делает всего одну остановку (на конечной станции), и преодолевает то же расстояние за 5 минут, цена в случае автобуса для двух человек — 5.60 PLN (это два двадцатиминутных билета), в случае поезда — 6.80 PLN (тариф «ty i raz dwa trzy» для группы от 2 до 4 человек).
Проще говоря, поезд вполне может играть роль городского общественного транспорта, и в некоторых случаях быть хорошей альтернативой автобусам и трамваям.
На всех крупных станциях есть электронные или бумажные стенды с расписанием движения по разным направлениям. Так же в поездах лежат буклеты с подробным расписанием и направлениями движения, можете взять себе, чтобы не запутаться.
Стоимость может меняться в зависимости от длительности и дальности поездки, и от количества человек.
Так например для передвижения по Кракову и пригороду, вам могут пригодиться два тарифа:
Чтобы узнать цену по интересующему вас направлению сделайте следующее:
Теперь важно упомянуть, что когда вы выбираете время интересующего вас маршрута, вам не обязательно ехать именно на этом поезде. Практически всегда билеты действуют некоторый интервал времени: от двух до восьми часов. Проще говоря, если вы покупаете билет на рейс, который отправляется в 12:00, а на билете написано, что он действует 3 часа (Ważny 3 godziny od …), это значит, что билет действует вплоть до 15:00, и вы можете сесть на любой поезд, главное успеть доехать, пока срок действия билета не истек.
Билеты можно купить через интернет на сайтах, ссылки на которые я уже давал выше.
Так же можно купить в магазинах на вокзале, если на магазине есть соответствующая вывеска.
Кроме всего прочего на вокзалах и крупных станциях стоят такие терминалы для покупки билетов (есть англоязычный интерфейс), которые принимают к оплате бумажные банкноты, мелочь, и банковские карты. Так же в таких терминалах можно пополнить и счет на мобильном. С терминалом всё просто: выбираете станцию отправления и станцию прибытия, приблизительное время и дату отправления, количество персон, тариф, вносите оплату. Терминал выдаст вам сам билет и квитанцию об оплате.
Если вы на вокзале, то ознакомьтесь с расписанием, чтобы узнать с какого перона и пути отправляется ваш рейс, и следуйте на нужный перон. В Кракове центральный железнодорожный вокзал «Kraków Główny» совмещен с автобусным, и находится прямо за самым крупным краковским торговым центром «Galeria Krakowska».
Выход к железнодорожным путям прямо на нижнем этаже торгового центра. Все выходы пронумерованы, к слову в ТЦ вся навигация выполнена качественно: следуйте указателям, и не заблудитесь. Рядом с выходами на ж/д пути вы найдете множество кафе и фастфудов, информационные табло со списками маршрутов и расписанием движения поездов, автоматы для покупки билетов.
На сами пероны ведут лестницы и лифты для людей с ограниченными возможностями. А на пероне есть всё необходимое: сиденья для ожидающих поезда, информационные табло, электронные табло с информацией о прибытии и отправлении поездов.
Итак, дожидаетесь своего поезда, а дальше всё проще простого: садитесь и едите. Не теряйте билет, к вам подойдет контролер, проверит и прокомпостирует его. К слову, электрички в Кракове очень комфортные, чистые, и быстрые. Часто двери вагона не открываются сами, и чтобы попасть внутрь, надо нажать зеленую кнопку на двери вагона (такие кнопки располагаются, как правило, внутри вагона на двери, и снаружи).
Отели в городе Краков
Все отели города с ценами, фото и отзывами — на Booking.com. Кнопка ведёт на страницу нашего партнёра.
В последний день нашего пребывания в Кракове, мы решили уже не выходить в город, а хорошо выспаться, позавтракать, и без спешки собраться в обратную дорогу. Основная задача на сегодня — это доехать до Киева, все остальное — второстепенное.
Сегодня мы решили пройтись по тем местам, посещение которых всегда откладывали. Эти места связаны с тяжелыми моментами жизни евреев в Кракове. Позавчера мы уже посетили лагерь Аушвиц в Освенциме, о чем рассказали в этой статье. Сегодня мы планируем пройтись по еврейскому району Казимеж, попасть на площадь героев гетто, и посетить фабрику Оскара Шиндлера.
Как я уже говорил в предыдущих статьях, это была уже не первая наша поездка в Краков. В этот раз мы решили не спеша пройтись по знакомым местам, а так же посетить те, на которые в предыдущие поездки не хватило времени. Предыдущий день был очень насыщенным (мы были в краковском зоопарке и музее Освенцима, об этом читайте в этой статье), мы много ходили пешком и изрядно вымотались, поэтому сегодня решили не вставать очень рано, а дать себе отдохнуть. Перекусив и немного прогулявшись по парку отеля, начали собираться.